2014年より、Cervelo S3検討・購入・組み立ておよびそれに纏わるBB周りのウンチクと考察を続け、BBInfiniteを選んで早3年、BBRight他プレスフィット系BBモジュール製品の各社による選択肢も増え、過去記事への随時アップデートだけでは継ぎ接ぎ感が否めなくなってきた。そこで、現時点での情報を再整理し、別記事にしてみたい。少しでも役に立てれば幸い。
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※2017/07現在の記事を別記事にしました。以下は2016年2月段階での昔話と思ってお読み下さい。日本語情報の少ないBBInfiniteのBBモジュールについて、詳細をお伝えできればと記事を書いてきているが、Bestとは言い切れない理由の一つに、国内代理店保証のない中で、出来れば使用したい「推奨」圧入工具HHP-2の価格の高さで二の足を踏む点があるかと思う。今回はコレ無しでやれるか、参考データを提示したい。
※メニューだと意外と目に触れにくいようで、改めて記事として投稿し直した。 フレームセットの端々について、長い期間に渡り紹介してきたCervelo S3 2014/15モデルだが、いつまで”Prepare”なのかという話もあり、完成～2016年2月現在の仕様を公開する。It’s No Longer “Prepare”.
Cervelo S3には、QuarqのELSA Rを導入したのだが、組み合わせるつもりだった手持ちのRotor Q-Ringsがつかないことが判明した。……ならばと、楕円勢が幅を利かせるチェーンリングパーツ市場の中で、正円タイプのPraxisworks Road Chainringsをセレクトした。